Vanochtend stoomden we al om kwart over zeven naar de dieselpomp, die om acht uur open zou gaan. Gezien deze alleen open is van acht tot elf uur, kan je een wachtrij van schepen verwachten. Iedereen wil tanken, die van zee of naar zee willen. We lagen er nog niet of even later kwam er al een ander Nederlands zeiljacht achter ons liggen. Zijn ligplaats was Hoorn, maar woonde in Lelystad. Weer later kwam er ook nog een Zwitser aan met zijn zeiljacht. Maar goed dat we de eerste waren. Om acht uur arriveerde de vrouwelijke havenmeester, die ons ook bediende op de heenweg, maar niet amused was omdat zij al pauze had en ons eerst daarom niet wilde tanken, maar het uiteindelijk toch deed. We vertrokken om kwart over acht richting Brunsbüttel, een afstand van 36 Nm. Bij de brug van het hangpontje van Rendsburg waren ze bezig met renovatiewerkzaamheden. Vandaag was het druk met tegemoetkomende vrachtvaart. De een na de ander passeerden ons, waaronder een groot cruiseschip. We kwamen om twee uur al aan in Brunsbüttel. Even later kregen we een forse regenbui over ons heen. Het had geen zin om door te varen naar Cuxhaven, omdat de stroom tot zeven uur 's avonds tegenliep en het ook nog hard waaide met een westelijke tegenwind van 5 bft. Het was nog druk met vrachtvaart uit en in de sluizen, waaronder een vrachtschip met een hoeveelheid aan windmolenwieken. Morgen vertrekken rond acht uur naar de sluis richting Cuxhaven, een afstand van 16 Nm. Ook dan zou het nog flink kunnen waaien met een noordwestelijke tegenwind van 4-5 bft. We zullen zien.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten