Van Pluschowhafen naar Rendsburg

We haalden tegen negen uur het anker op in de Pluschowhafen en voeren richting de sluis van Kiel-Holtenau. We kwamen tegen half tien bij de sluizen aan en waren het eerste plezierjacht. Aan de kade naast de sluizen lagen een paar Nederlandse klippers, waaronder de Artemis. De kleine sluis was nog steeds in renovatie, zodat we moesten wachten op de schutting van de twee grote sluizen voor de vrachtvaarders. Er lag al een groot schip in de ene sluis. Na een uur toen er al meerdere plezierjachten waren gearriveerd, ging de sluis waarin nog steeds het grote vrachtschip in lag open voor de pleziervaart. Alle jachten moesten langs het vrachtschip, de Santa Francesca, naar voren varen. Een klein half uur later waren we de sluis uit en betaalden we nog snel middels de automaat op de aanlegsteiger na de sluis het passagegeld van 18 Euro. Het was niet druk met vrachtvaarders op het Noord-Oostzeekanaal, maar wel met recreatievaart. Een containerschip van Maersk kwam ons nog tegemoet. Even later passeerden we het pontje bij Landwehr. Om half twee kwamen we in Rendsburg aan waar het al aardig druk was met passanten. We wilden eerst nog diesel tanken, maar er lagen al twee boten te wachten, zodat we maar gauw een vrije box in voeren. Bij betaling bleek dat de dieselpomp slechts open is van acht tot elf uur. We bekijken nog wat we verder gaan doen, want de weersverwachting voor de Duitse Bocht is voorlopig niet best met veel wind uit westelijke richtingen.