Gisteravond kwamen er nog vele vrachtvaarders door en uit de sluis. Dat gestamp van de motoren ging de hele nacht door. We vertrokken om half acht naar de sluis van Brunsbüttel. Er lag al een Duits zeiljacht te wachten en even later kwam er ook nog een Fins zeiljacht bij. We hadden dit keer geluk, want de kleine sluis voor de pleziervaart ging net open. Er kwam nog achter ons een sleepboot bij. Kennelijk stond het water in de Elbe bijna even hoog als in het Noord-Oostzeekanaal, want de sluisdeur naar de Elbe ging al direct weer open. De wind was bij Brunsbüttel noordwest 3-4 en geheel tegen. Op de motor voeren we met het Finse zeiljacht achter ons aan naar Cuxhaven, een afstand van 16 Nm. We kregen een hevige regenbui over ons heen en passeerden halverwege nog de Kustwacht, die voor anker lag. Met nog tien mijl te gaan wakkerde de wind aan naar 4-5 bft. De stroom ging behoorlijk naar buiten zodat we met ruim 10 knopen naar Cuxhaven voeren. Vanwege de sterke stroming tegen de hevige wind in en door golven van vrachtvaarders versterkt, maakte onze Carina soms enorm heftige klappen op de steile golven dat we soms dachten dat onze Carina in tweeën zou breken. Om kwart over tien kwamen we in Cuxhaven aan, waar we naast een Fins zeiljacht afmeerden. Dat bleek een Swan 44 te zijn met alleen vrouwen aan boord. Ze maken deel uit van de Oceanladies en hebben een website: https://oceanladies.fi/ocean-ladies-100-women-and-10-000-nautical-miles-for-cleaner-seas/. Vandaag kwam er een nieuwe bevrouwing aan op het schip. Voorlopig liggen we hier nog wel even want er komt veel wind aan uit het westen en wachten op betere tijden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten