






Om
acht uur verlieten we de prachtige ankerplaats van het eiland Rånö
richting de zweedse plaats Nyköping, een afstand van 43 Nm. Het was
zonnig weer met eerst weinig wind zodat we de motor moesten
gebruiken, maar later werd het 3-4 bft uit het zuiden en konden we af
en toe zeilen. We moesten door diverse nauwe doorgangen van de vele
scheren heen laveren en goed opletten om geen rots te raken. Vooral de
rotsen, die onder water liggen zijn verraderlijk. We kwamen rond drie
uur bij de lange smalle vaargeul van Nyköping aan. Deze vaargeul
is 4,5 Nm lang. Aan beide zijden zeer ondiep. Tegen vier uur meerden
we aan de kade bij het centrum van Nyköping af. Achter ons lag
alleen een Nederlands zeiljacht uit Hindelopen. Verder geen enkel
ander jacht te bespeuren. We zagen op de kade ook geen elektra en de
waterslang lag een eind weg. Het havenkantoor aan de kade was niet
bedoeld voor passanten en moesten we verderop bij de jachthaven ons
melden. Na een wandelingetje er naar toe, bleek deze gesloten. Ook
probeerden we nog telefonisch contact te krijgen, maar er werd niet
opgenomen. We besloten toen om maar weg te gaan van de kade en het
centrum en gingen we
terug naar de jachthaven,
die louter uit y-bommen
bestond. Het waaide inmiddels een stevige 4 bft. Een kardinale
ton bij de jachthaven gaf de invaart niet goed aan, zodat we even
vast kwamen te zitten in de modder. Een Zweed wees ons de goede
weg en ook de juiste y-bom
aan met voldoende breedte voor onze Carina. Vanwege de stevige wind
lukte de eerste poging niet, maar de tweede wel, zodat we eindelijk
goed lagen met water en elektra. Het is hier
wel enigszins een achter
gebleven gebied. De
aansluiting van de elektra werkt
met een gewone stekker
i.p.v de gebruikelijke Eurostekker, die
veiliger is. Inmiddels was de havenmeester gearriveerd in zijn
kantoor en konden we betalen voor twee nachten. Morgen gaan we de
plaats Nyköping bekijken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten