Van Burgtiefe naar Klintholm

We verlieten Burgtiefe om acht uur in de morgen. De wind was behoorlijk afgezwakt naar zuidwest 3 bft. De wind kwam ook weer van achter en te weinig om te zeilen, zodat we helaas weer de motor moesten bijzetten. Op grootzeil en motor voeren we richting Klintholm. In de ochtend hadden we een sluierbewolking en het was niet echt koud. Na de oostelijke punt van het Duitse eiland Fehmarn te hebben gerond, stevenden we richting de oostpunt van het Deense eiland Falster en vervingen we het Duitse gastenvlaggetje voor het Deense. We kwamen bij de drukke zeestraat tussen Fehmarn en Falster aan, waar we tussen twee vrachtschepen door konden oversteken. Na de oostelijke punt van Falster konden we direct koers zetten naar Klintholm. We probeerden een paar keer om te zeilen, maar de wind was zo zwak met 2-3 bft, dat we niet voldoende snelheid konden maken. Inmiddels was wel de zon behoorlijk gaan schijnen in een volkomen onbewolkte lucht, zodat we met de aangename temperatuur het motoren maar voor lief namen. Op AIS zagen we de Mojito of Cowes, een Nederlandse motorboot achter ons aan komen. In het Giselaukanaal hadden we een leuk gesprek gehad met de schipper. Ze waren voor het eerst in de Oostzee en gingen het Götakanaal bevaren. We haalden een paar zeilschepen in, die met spinnaker of gennakers probeerden te zeilen, maar met een snelheid van niet meer dan drie knopen vooruit kwamen. Om kwart over vijf kwamen we in de jachthaven van Klintholm aan en was er nog plaats genoeg om aan te leggen. De grote drukte is hier nog niet begonnen. Klintholm Havn is een plaats op het eiland Møn in de Deense regio Seeland. De naam is afkomstig van het nabijgelegen landgoed Klintholm Gods en het Deense woord voor haven (havn). Carl Sophus Scavenius, eigenaar van het landgoed, liet in 1878 op deze plek een haven met onder andere een pakhuis aanleggen zodat de producten van het landgoed eenvoudiger verkocht konden worden. In 1925 ging de haven over in gemeentelijke handen. Klintholm Havn ontwikkelde zich sindsdien steeds meer tot een vissersplaatsje. Vanaf de jaren 70 groeide het toerisme en werd de haven steeds meer gebruikt voor de pleziervaart. Omdat er voor de vissersboten steeds minder ruimte overbleef, werd er in 1990 een aparte jachthaven aangelegd. In de zomermaanden vertrekt vanuit de haven een zeilboot voor een toeristische vaartocht langs de kliffen van Møns Klint. die wij in voorgaande jaren ook uitvoerig bekeken hebben. Na betaald te hebben bij de automaat naast het havenkantoor, liepen we nog even langs de visserijhaven. Morgen gaan we naar Ystad in Zweden met een afstand van 56 Nm. De wind zou morgen uit het noordwesten komen maar met weinig kracht van 2-3 bft. Waarschijnlijk weer te weinig om te zeilen.